广东省汽车蓄电池批发市场

Ⅰ 广东有哪些蓄电池厂

广东的蓄电池厂商太多了，特别是深圳的，比如理士、炜业通、科士达、侨斯迩、山特、捷隆等等。

Ⅱ 广州哪里有卖统一汽车蓄电池80D26L，要正品的！！急！

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汤浅与统一蓄电池均为GS-YUASA旗下品牌，此专卖店为汤浅蓄电池直营店，保证产品正品

Ⅲ 请问广州哪里有蓄电池批发市场

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Ⅳ 广州去哪里更换汽车蓄电池比较好

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汽车蓄电池漏电是在不知不觉使汽车熄火或丧失起动功能，故障隐蔽性很强，很难做出正确的判断，历来都是汽车机电维修技师头疼的问题。本人多年从事汽车检测与维修技术的教学、生产和研究工作，在生产上遇到许多汽车蓄电池漏电故障现象，现归纳总结成文，供同行参考。

1汽车蓄电池漏电的原因

1.1人为原因自放电

1）蓄电池外部有搭铁或短路。若蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电。

2）开关常接通。停车后点火开关损坏自行接通（如ACC档），或车内不经过点火开关的用电器（如座椅加热器、室内照明灯等）开关常接通，车门和后备舱未关好，都有可能引起蓄电池外部放电。

1.2蓄电池内部自放电

1）极柱短路。当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，可将正负极接线柱连通而放电。

2）极板短路。蓄电池电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。

3）电解液不纯。电解液含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小蓄电池，使蓄电池常处于短路状态，蓄电池内部电能逐渐耗尽。

4）蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因密度不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。

1.3蓄电池外部放电

1）由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁，造成漏电，使蓄电池亏电。

2）当车辆在工作状态时，发电机不发电，导致蓄电池长时间给全车电器供电而慢慢消耗完电量。

3）当车辆在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），蓄电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗系统正常的警戒电流，称之为暗电流。这部分暗电流的放电，是属于正常范畴的外部放电。蓄电池漏电故障树状图如图1所示。

2蓄电池漏电的诊断流程

1）首先问诊，询问车主蓄电池亏电的情况，如果是在车辆运行过程中蓄电池逐渐耗尽，可以先考虑是发电机或充电系统有问题。

2）如果是车辆运行过程一切正常，但停驶一天或几天后，蓄电池耗尽，首先要打开发动机盖，检查蓄电池两极柱之间是否有其他意外连接引起直接短路，检查各种不经过点火开关的用电器（如门灯、收音机、座椅加热器、点烟器等）开关是否常接通，关闭所有开关、车门和行李舱盖。

3）连接解码器，接通点火开关，读取故障码，查看有没有故障码，如果有，则按故障码提示检查。

4）如果没有故障码，把点火开关打到OFF档，拆下蓄电池负极搭铁线，在蓄电池正极引线与蓄电池搭铁线之间串联万用表，调至欧姆档，量程在1kΩ。检查电缆电阻，如果电阻小于100Ω，则是蓄电池外部漏电；如果是大于100Ω，则是蓄电池内部故障。

5）检查蓄电池外部漏电。断开点火开关，关闭所有用电器、车门和后备舱，取出点火钥匙，断开蓄电池搭铁负极线，并在搭铁负极和蓄电池负极桩头之间连接直流电流表（最大量程2A以上），若没有电流表也可以用5W的试灯代替做模拟检测。如果电流表电流在30～50mA以下，试灯开始发亮，之后逐渐变暗，灯丝暗红或者熄灭，是车主使用不慎而造成漏电。

如果电流表电流大于50mA，保持电流表或试灯连接，可采用一边逐个拔掉熔断丝（尤其DOME等常电熔断丝），一边观察电流表或试灯明暗的变化。如果去掉某个熔断丝后，漏电现象消失，即表明此熔断丝控制回路有短路问题存在，再仔细对照电路图分段检测，找出故障点。还有一种极特殊的情况：在单个拔掉所有熔断丝的情况下，依然有漏电情况存在，这时应该想到蓄电池正极到熔断丝或点火开关的电路漏电。

6）检测蓄电池内部故障。首先检测蓄电池内部是否亏电。正常蓄电池充足电电压应在12V以上，电解液密度为1.26~1.28g／cm，且液面高度应在标准范围。采用蓄电池放电测试仪，把测试仪正负钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，12V电压持续放电3~5s后，观察测试仪表电压指示情况。如果仪表指示电压9.6V以上，说明蓄电池状态良好，但电量不足；若稳定在10.6～11.6V，说明蓄电池电量充足；如果低于9.6V但是电压处于某个数值不动，说明蓄电池处于严重亏电状态，需要补充充电；如果电压慢慢下降，说明蓄电池内部有短路现象；如果电压快速下降为0V，说明蓄电池内部有断路。

然后，观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板活性物质脱落，蓄电池容量已不足。用手敲击蓄电池2个电极桩，如果听到有空洞的声音，说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩，观察蓄电池各个加液孔，如发现某格出现气泡，说明该格已损坏。

3蓄电池亏电案例分析

3.1继电器引起的漏电

1）故障现象一辆捷达轿车，蓄电池刚充足电，放置1天后，出现起动机运转无力、喇叭声音弱、前照灯灯光很暗的现象。

2）故障检查与排除检查蓄电池电解液液面高度基本正常。起动发动机，测量发电机输出电压为13.8V，基本正常。由此怀疑蓄电池有自放电现象，且较严重，故决定更换蓄电池。

在拆装蓄电池时，发现接线柱有强烈的电火花，而此时点火开关处于断开状态。由此说明，电路中有用电器漏电或短路之处。

用电流钳夹在蓄电池负极，测试暗电流，电流为800mA，说明有漏电现象。逐一拔掉不经过点火开关的用电器（散热器风扇、点烟器、收音机、制动灯、门灯、小灯等）的熔断丝，观察漏电电流并不减少；拨下所有熔断丝，漏电电流还是不减少。逐一拨掉所有继电器，当拨掉12号位置进气歧管预热继电器后，漏电电流消失，手摸该继电器表面发热严重。

拆开发热的继电器，发现其内部烧蚀黏结。更换新的继电器J81，漏电消失，蓄电池不再亏电，故障排除。

3）故障分析进气预热电路如图2所示，接通点火开关后，如果发动机冷却液温度低于60℃，温度开关F35闭合，继电器J81通电工作，其内触点闭合，30号电线上的电压经继电器内闭合的触点到进气管预热加热电阻N51，加热器开始加热。
欲换质量好的蓄电池，请亲至位于周门路25号荔天大型停车场内的广州新干线周门店啦-8135-7197。

Ⅳ 广州或东莞那里有蓄电池的批发市场呢

需要了解蓄电池什么东西吗？我是做蓄电池的可能比较了解，有需要可以问我。

Ⅵ 广州市 锂电池批发市场哪里有，要详情。

在荔湾区南岸村那里有电池批发店，有很多间的。其他的是海隆电池批发部 020--86507540在广园东路那里有两间：金信电池批发 港豪机油电池批发部广州建行电池实业有限公司 荔湾区芳村大道中560号 020--81525118

Ⅶ 汽车电瓶在哪批发

你好，汽车电瓶在哪批发？汽车电瓶是在发货商那里都有，或者是在那个杭州那边有个陈田汽配枕那里是中国最大汽配城那里有

Ⅷ 哪里可以买到汽车蓄电池

汽车蓄电池，只对电压和型号有要求，普通汽车电池为12V，目前主要使用的多数是风帆等，购买时只要注意在型号上需要写明启动用即可，符号为“6QW**”6代表12伏，QW代表免维护启动用，至于容量，依据旧电池选择即可，通常1.6以下选择50Ah左右，1.4T以上，选择75Ah左右，2.0的80Ah以上，主要参考旧电池。如果是蓝驱车辆，只能到售后更换专用电池，否则有损坏控制器的风险，蓝驱电池可不便宜，安装费更高。

Ⅸ 广州有蓄电池批发市场吗在什么位置

白云摩配市场有

Ⅹ 汽车蓄电池的市场怎么样

汽车蓄电池的市场现在还可以,就拿我现在做的广东和海南省来说,还是不错的.我们公司现只做一个品牌的电池,市场就是海南省和广东省,一年的量有1个亿RMB.其中不包括一些车厂配套的.
不过现在汽车蓄电池市场上的品牌太多竞争激烈,鱼龙混杂.很多品牌由于品质不好,上市场一两年就销声匿迹.每年在广东市场都会有十几个新品牌上市,同时也会有十几个老品牌退出市场.
随着中国的汽车降价,中国国内的机动车保有量年年高升,其配件的量也会随之上升.所以这个行业还是有很大发展的.