贵阳汽车灯泡批发价格及图片

A. 汽车大灯灯泡多少钱一只

汽车大灯灯泡一般在10-20元之间即可

B. 汽车灯泡前大灯多少钱 汽车灯泡前大灯价格便宜

单独灯泡的价格是在50到60左右。

C. 请问汽车换大灯多少钱

换汽车大灯要多少钱？

就是这么简单的东西，往往它坏掉了，到汽配市场去问价格，一个大灯总成得花上你1000多甚至几千上万元。不就是个灯泡嘛？哪来的那么贵？

首先就拿那个看上去不值钱的大灯灯泡为例。即使是最普通的卤素灯泡，也不是一般超市买个灯泡装进去就能用的。汽车大灯的灯泡，首先在出厂之前，就要先通过以下几项测试。

就目前市场来说，汽车的前大灯普片使用三种类型的灯源，就是卤素灯、氙气灯和LED灯源，那这三种灯源它们各自有怎样的特点和优势呢？

卤素灯

卤素大灯是目前算是最广泛使用的。这主要是由于两个因素。第一，其主要优点是他们有一个很长的寿命。正常情况下，一个卤素灯泡有大约有持续几千小时的寿命。卤素灯的第二个好处是他们是相对简单的工艺和较低的生产费用，从而更换费用相对很低。

特点

发光呈现暖黄色，亮度比较低，只能满足基础的使用，通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°。不过在雨天或者雾天，暖黄色的灯光穿透性是最好的。

氙气灯

氙气大灯不仅有很酷的白色光芒，通常伴随着独特的蓝色色调。因为它包含一种少量的金属氙气，不仅可以防止灯光闪烁，而且还能确保提供足够的光亮，来达到最大亮度。目前很多中高端车型的都采用了氙气大灯，其价格也较为高昂。

特点

亮度很高，大概是卤素灯的几倍，电转化为光能的效率比较高，也就是又亮又省电，但是它的结构复杂成本较高，需要配合透镜来使用，所以在高配车型上使用较多。

LED大灯

LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。LED可靠性强、使用寿命长、每瓦流明高等优点;它结构坚固简单，不易受震动影响，相同电能可产生更多的光输出;另外其响应速度快，没有氙气灯那样发光延迟，能有效减少事故几率。

特点

节能，亮度高，点亮快，性能稳定，现在越来越多的汽车开始使用LED大灯，这也是未来的照明趋势。

价格：1500-30000

驭胜S330的近远光灯都是卤素灯，不过自动挡车标配了LED日间行车灯，相比同行，配置十分厚道。

激光大灯

激光大灯是一种由激光发光二极管产生的蓝光平行光，相比于LED灯光，可控性和强度要更大。激光大灯高效率、寿命长，稳定性好，响应速度快，目前目前发布激光大灯战略的厂家有奥迪和宝马，激光大灯在宝马的i8上已经开始量产。激光大灯作为最先进的汽车照明技术，最大的缺点是成本太高，比LED灯组要高出不少。

光束不会对眼睛造成伤害。激光大灯的照射距离达到了LED大灯的两倍，目前已经有奥迪和宝马等品牌车型开始使用。

D. 汽车换一个大灯泡多少钱呢谢谢了！

光换大灯总成也就400多，4s店稍贵点。看你改装的规模，是只换一个灯泡还是一套的换。只换灯泡的话会相对便宜些。现在改装大灯一般都是在3000元左右。进口的就要贵些，国产的低些。价格差2倍多。
升级氙气灯的话1800-5000不等，进口欧司朗灯泡zd900-1500一个，如果是一套的话5000左右。国产阿帕灯泡300-500一个，如果是一套的话2300左右。

E. 汽车灯泡批发在哪里

江苏省镇江丹阳界排镇。
回答者：purpleman - 助理 二级 1-16 16:15

要我
回答者：513001270 - 初入江湖 二级 1-16 16:20

江苏盐城和河北大成都有大量的批发，建议你去江苏你的灯泡实在
回答者：额不知道 - 助理 三级 1-16 23:36

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F. 汽车普通前大灯灯泡多少钱

普通的嘛，几十块钱。

G. 汽车大灯价格为什么贵

首先，大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间，没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车，大灯就是几千块钱这么个关系（五十万以上的车基本都是进口车进口灯了，不在讨论范围）。如果4S要几万块给你换个灯，那是4S的问题。第二，车灯除了你能看到的物料成本，还有很多你看不到的研发成本和生产成本。在外行看来，汽车大灯不就是几个灯泡，白的黄的能交替点亮就行么？但真正了解汽车或者汽车行业的人会知道，一个塑料壳子包几个灯泡的这么一个东西，是有各种法规和可靠性要求的。一个汽车大灯，我们对它的要求包括但不限于下面这些：照明强度满足法规，灯泡开闭次数的寿命满足要求，酷热或高寒环境下要能正常使用，潮湿暴雨环境下要能正常使用，持续震动工况下还能正常使用，还有比如内部不能起雾，不能进去苍蝇蚊子，里面的塑料不能被发动机温度和自己光照温度烤化了等等等等。我们看各种汽车召回的新闻可以发现，绝大多数的召回，都是说汽车在某种极端情况下，有可能会出现什么什么样的问题，哪怕这个情况发生的概率只有万分之一。所以，汽车以及零部件的设计师，在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯，设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时，然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯，这样的情况下你的灯也不能被烤化了。

你说说，要满足样的要求，灯前面那个透明塑料壳子和灯泡后面那个亮闪闪的玩意儿得用什么材料？得不得给它整个清凉透气的小背心？这样一堆零件，哪一个供应商不得有资质？从灯泡到透镜到各种塑料到线束，哪一个不是从业内鼎鼎大名的厂家买的？
另外容易被忽略的一项大头，是设计研发成本。汽车主机厂的设计人员画一个特别酷炫的图，怎么实现就是汽车灯具厂的事了。
灯具设计师需要考虑怎么在有限的空间里实现越来越炫酷的功能，研究灯的光线怎么样反射出去，做各种结构有限元分析和热分析，然后用三维设计软件出一个可供生产的草案。
根据这个草案，模具厂家去开发一套新的模具来制造里面的那些塑料件，然后电镀，镀铬，让它闪闪发亮。然后试制人员把各种零件（大概上百个吧）拼装在一起先看看效果，拼不起来设计师去重做。
如果设计师很有经验，设计出来的样品一次性拼装成功了，那么这个灯分别要放在各种各种的实验台架上进行实验。比如把安装脚固定在震动器上拼命抖，然后把灯拆了看里面有没有任何一个零件断了或者出现裂纹；比如在高温环境下把大灯持续开多少小时，看有没有任何一个零件有被烤变形的迹象；比如直接拿水冲规定的时间，看灯具的密封性是不是良好；把灯不停地闪啊灭啊闪啊灭啊，看灯泡寿命……还有好多其他法规性实验，比如光的形状，散射角，光照强度等等。
任何一个试验没有通过，设计，试制，试验过程都得重来一遍。然后才是最终设计定型，生产部门开始大规模生产。模具费（一套模具不便宜的），设备费，人工费又是一大笔钱。最终通过厂内质检，主机厂质检，一个灯才能出厂装到一台轿车上。
现在汽车行业面临的成本压力和销售压力大，给供应商的预算自然是拼命下压，利润其实真的不高。那种一年卖出上十万台的车，研发费用和模具费用平摊下来低，还是不错的。如果某车型一年才卖几千辆，主机厂后续的订购量几乎没有，那车灯厂家就日了狗了。作为一个短暂涉足过汽车行业的人，我经常想，一个灯具尚且如此，汽车上的其他哪一个设备不是凝聚了一百年来无数工程师的心血？然后一流的设计师，一流的工程师们把这么多零件整合在一起，做成一台闪闪发亮的车，最终才卖十来万块钱甚至几万块钱，还不如贵妇们的一件大衣一个包包，一个车灯两千，还不如商场里一件化纤材料的裙子。。。好想蹲下来抱抱我这样的工业狗。。

H. 马上提车了，我那车大灯感觉需要更换掉，4S店给换LED灯泡要收2000块，太黑了，大家都去哪换灯贵阳这边

驭达昌那里，我上个星期在那里换的灯，用的格界LED，我觉得性价比还可以。

I. 汽车led大灯要多少钱

一、氙气灯和led灯价格
主要看你是选择那个品牌的，总体来说的话led比氙气灯贵。
氙气大灯价格一般在1800元-4500元之间，氙气大灯需要配有HID，不同品牌它的价格也有所不同，一般HID的价格在、100元-450元之间。氙气大灯在行驶过程中不会对驾驶者造成干扰，这是因为氙气大灯不会产生多余的眩光，对迎面驶来的驾驶员的视线不会带来其他的干扰保证了行驶的安全性。汽车LED大灯目前市面上价格区间非常大，有200多的，也有上千的。
二、什么是氙气灯和LED灯
氙气灯是气体放电灯，如“日光灯”一样需要启动器（安定器），氙气灯更亮，照得很远，照射范围更宽！但从安全角度考虑，疝气灯亮度高，因为太刺眼，晚上对反向行驶的车司机影响比较大，容易引发交通事故，所以只适合大灯的近光灯，不适合作远光灯；LED灯是半导体发光器，二极体直接发光，不需要启动器，属节能灯，但亮而不远，光相对较散，射程较近，近处的路面情况会看得比较清楚！LED灯虽然达到完全亮度时间比较短（因为这一特点，被大量运用在刹车灯上），但LED灯的发光功率受到限制（普遍功率小），物理光谱穿透力差等原因，要达到氙气灯同样的亮度，不仅成本会很高，照目前的技术发展水平来说，还不适合被用在前照灯上，所以一般只用在小功率场合做其它的“信号灯”。
三、疝气灯的优点
1，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；
2，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；
3，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；
4，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力；
5， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；
6，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
四、疝气灯缺点
1，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：
1.1、灯泡和灯杯的搭配不当；
1.2、安装不到位或者没有调试好。
2、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
3、自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
4、该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。
五、LED车灯的优点
1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；
2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；
3、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；
4、LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；
5、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；
6、适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；
7、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
六、LED车灯缺点
1、成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。
2、LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐；
4、光型设计有一点点难度；
5、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；
6、维修性能差；
7、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。