原单尾货服装批发图片

Ⅰ 去服装尾货批发那一般拿几件才算批发价

我就简单说一下几个大体的形成原因：
一是：我国是一个服装产业大国，国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货，生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销，形成库存，前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张，有的甚至导致破产关门的大有人在。
二是：一些服装厂家盲目加班加点生产，导致生产出来的服装不合格，产品卖不出去，形成大量库存。
三是，由于中国入世后，国外定单逐年增加，由于外贸定单很严格，如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单，形成库存！
四是：还是外贸的，接到国外定单，对方交了预定金，但是，后来由于种种原因违约不要了，形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“
五，由于国外做的服装要求比较严格，为防止生产的产品有部分不合格产品，厂家故意增加部分产品数量，以待发现有问题时可以调换用，如果产品完全合格，增加的那些就成了库存，也就是现在所谓的“外贸尾货”
六：由于服装行业的特殊性，不管什么服装，什么国家，什么服装厂家都会有库存。

Ⅱ 外贸原单批发服装批发市场有哪些

现在越来越多的人喜欢淘外贸原单的货，所谓的外贸原单，也叫余单、尾单。它是指：国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”。 “原单货”就是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣。 它和“真货”的惟一区别就在于它不在原计划内，数量较少。还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，即与外商要求的不一致，但是质量仍然能够保证。广州主要做外贸原单服装批发市场主要有：1、站西商圈，站西商圈主要是做外贸服装的，站西商圈主要包括：站西广场，金宝，金象，凯荣都，汇美等批发市场。站西那边主要有汇美和站西一号楼最旺，站西一号楼那边以运动休闲类的为主，以年轻休闲男装居多，特别是NIKE，ADIDAS的更是被仿得满天飞，还有很多国外很多年轻的男装时尚品牌也被仿得到处都是，什么D&G,G-STAR,ENERGIE,DEISEL,AMANI JEANS等等都很多。 汇美那边主要以韩国原单为主，近几年那边的真正的韩国原单比较好了，基本上都是中国产的。去那边批发市场可以见到很多黑人都会去那边淘货的，在站西那边你会发现黑人挺多的，还有那边的档口的小妹可以和哪些黑人砍价。我去了看到他们在那里说话，我都不知道他们到底 是用的什么语言交流的。完成听不懂啊。2、站前路商圈白马，红棉，壹马等等。在这些批发市场主要是韩国货比较多。听说白马一楼很多档口的货都是从韩国空运过来的，白马红棉那边的货款式很漂亮的。白马红棉那边的货都没有挂板的，直接搞一个大袋子把所有的货都堆在地上的，你要拿货的话就自己去那一堆衣服里面慢慢选。（外贸服装批发市场都是这样的）去拿外贸原单服装的话你最好是要自己懂得分辨。档口老板都说自己的货是原单的，你不要不懂看一不小心被档口小妹忽悠了。3、御龙外贸服装批发市场。御龙外贸服装批发市场那边有不是外贸货的货，外贸货也是有的，需要你慢慢去淘，慢慢淘也会淘到一些不错的外贸原单服装的。是在三元里那边的，做地铁直接到三元里地铁站，出站D出口就是了，御龙外贸服装批发市场那边很多男装的，男装的话基本上都是欧美风的，POLO衫比较多。我前天去看了一下现在大多数的棉衣，羽绒服，妮子大衣都已经上了。三元里那边的女装的话，基本上就是日系偏多的，很多日系风格的货。三元里还有部分童装。市场很大，标签：外贸服装批发 广州服装批发市场

Ⅲ 外贸衣服得原单 和尾货有什么区别吗是怎么意思

1、外贸衣服的原单和尾货没有区别。外贸原单，也叫余单、尾单。它是指：国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”。 “原单货”就是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣。

2、原单货”和“真货”的唯一区别就在于它不在原计划内，数量较少。还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，或则质量不合格，也有可能测试通不过。

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1、外贸服装

人们喜欢外贸服装，但是不一定明白什么是真正的外贸服装。根据多位专业人士的说法，在此大致概括了一下外贸服装的特征：所谓外贸服装，是指国内服装生产厂家根据国外来料来样或国外来样、国内选料加工的同时，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来布料私自加工的及国外退货的但无残次的“出口转内销”服装。

2、仿制品

（1）除了那些比订单多做的部分或者是次品、检验不合格者，其他的外贸服装就是仿造品了。仿造品和真正的外贸服装之间的差别，其实大体上说就是品质上的差别，一般说来，假的外贸服装如果在品质上与真的外贸服装看齐，其成本肯定会超过真的外贸产品的价格，也就无法体现造假者的需求了。

（2）假外贸服装中也有优劣之分，从即墨等地的服装批发市场批发来的比较容易识别，这些衣服的做工质地非常粗糙，普通的消费者也很容易就可以看出来，买这些商品的人往往就是喜欢它们的便宜。

参考资料来源：网络-外贸原单

Ⅳ 品牌服装尾货批发渠道

有一些朋友想做品牌库存服装尾货生意，但是对这方面又不是很懂，首先一点就是服装库存尾货的进货问题，到底怎样进服装库存尾货呢？女装网小编在此为大家整理了六大技巧。希望对大家有所帮助。

一、从源头直接进货

（1）从源头进货，减少了周转环节，进价最低，可以薄利多销，从而在竞争中获胜。

（2）目前，我国的经济水平决定了生意只有面向大众消费者才是上策。除了质量以外，价格是尤为重要的一条，服装进货时从源头拿货显然降低了成本，产品定价也能降低。

（3）在目前我国假冒伪劣商品充斥的情况下，从源头进货，可以保证商品质量。

（4）同进货源头发展购销关系后，可以长期稳定产和销，保证商品供应。

二、货源要优质

大家都知道，如果想真正把一个生意做好，就必须要有你的老客户。只有你的产品质量服务是优质才能留得住你的老客户，并且让新客户变成老客户。

三、款式不能太容易过时

大家都知道，不管我们做什么都在追求零库存，特别是服装行业。并且大家都在研究怎么样的解决这个头痛的问题？流行的趋势分分秒秒在更变，更何况是做库存货的，本身这货很多是前几年的款都是很正常的。

四、根据定位选择不同的服装

（1）库存业其实前景不错，对于创业初期的朋友最主要是做好自己的定位，比如夏天做靓女装，休闲运动装类的，中老年装，童装。

（2）还有一个是价位。如果价位定得好，销售额可以翻倍增长。比如价格的范围是9元的，还是19元的，还是39元或49元。或者一件19元，两件30元等等。这个你都要定位好，最好能够统一零售价，最好不超过2个定价。

五、清楚了解残次比例

进货的过程中注意要三点：首先是事先说好了退换货的原则，那就放心的打包装袋吧，没必要坚持一个个去检查，批发商会觉得你麻烦小气，以后也不愿意和你长期合作了；其次是进货数量价格的清单一定要保留，便于记录进货情况同时也使退换货的凭证；第三点是关系维护，不管是开网店还是实体店，将来要不断补货和进货，所以每次进货过程中，要多与批发商沟通交流，这样不仅能保持良好的关系，熟悉后价格与数量都好商量，同时也能了解他们进货的经验。

六、进货渠道多样化

进货渠道最好多样化。这就和“不要把鸡蛋放在一个篮子里”是一个道理，女装店主的进货渠道最好能多样化，这样不仅能使自己的产品多样化，而且也可以降低单一渠道供货商带来的一些不可抗的风险。比如，现在网络市场比较发达，也可以考虑网上进货。多一个渠道就多一份竞争力。

Ⅳ 服装尾货生意如何做，尾货的货源都在哪里

全国最大的服装批发市场：广州、杭州、武汉、北京、深圳！

品牌尾货库存货源，进价低下生产成本，拿货仅需要0.5折－1折，在价格上极具竞争力；品牌尾货，有一定的品牌知名度，具有品牌效应，容易被终端消费者认可；品牌尾货，做工一流，品质有保证；品牌货，有设计，风格统一，易于陈列搭配，能提升店面档次，并容易做连带销售。品牌货，在设计时，有相对合理的比例结构，进货时，不需要再考虑不同品类配比的比例的问题，上衣占比，裤子占比等等，品牌货的比例，都是经过品牌公司的设计部门、营销部门按市场的实际需求预先设定好的，非常合理，对降低可能产生的库存风险是非常有帮助。

Ⅵ 全国最大的服装尾货市场在哪里

在锦东国际服装城是一家经营特价服装为主的专业服装批发市场，设有休闲、运动、时装、童装、内衣、毛织、牛仔等分区，以品牌尾货特价批发为主，零售为辅的经验模式。

有些人会把广大锦东跟昌岗对比，两者地方的区别就是锦东是以外贸尾货尾货为主，价格相对比较高。昌岗一般是很多生产普通服装的尾货为主，摆地摊适合。

锦东的档口装修很漂亮，衣服也相对时尚很多，当地人很多都去那里买衣服。锦东档口除了批发外，接受一件零售的，就是刚开始报价都毕竟高，得慢慢砍价。

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在广大锦东拿货价有两种：一种是吊牌价的折扣;第二种是根据拿货量，去定批发价格。锦东的运动装档口也很多，有几家还挺实惠的。总结如果你是开实体店或者网店，就可以去锦东拿货，如果是地摊的话，价格就太高了，不划算。

地址：广州市白云区石井街凰金路1号(庆丰收费站出口处) 

营业时间:8:00-17:00

去石井锦东广大尾货如何走:从火车东站走约110米到广州火车东站总站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街,广州火车站乘坐228路到终点站下车即可到达锦东,到广大走大概要2里路的样子。

Ⅶ 什么是原单尾货

就是原单的尾货，主要是指来料代工（也就是OEM）交货以后剩下的东西，一般量比较小，而且有相当部分是检验不合格的产品，行话叫做“疵品。
据报道，我国服装加工业每年的生产量达数十亿件，根据一批服装原单生产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算，每年的“尾货”量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上，由于服装产业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大，真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。

Ⅷ 服装尾货是怎么一回事

1.所谓服装尾货，是指海内服装出产厂家根据国外来料、来样或国外来样、海内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部门产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的"出口转内销"服装，也有一些是检修分歧格退下来的服装。我国服装出产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用"来料加工"的方式，为确保出产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部门剩余，这部门商品就成了"尾货"。
据报道，我国服装加产业每年的出产量达数十亿件，根据一批服装原单出产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算，每年的"尾货"量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上，因为服装工业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大，真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。业内人士透露，目前市道市情上畅通流畅的"尾货"中夹杂着大量仿冒、假冒品牌服装，甚至还有部门洋垃圾。因此，创业者从事尾货生意一定要谨严。
■尾货暴利的链条
一件衬衣5元、一条牛仔裤10元，在尾货批发市场，衣服便宜的程度可能让人感叹不已。恰是因为如斯低廉的价格，使得尾货批发成为一个暴利行业。近年来尾货批发市场的火爆便说明了市场对服装尾货的爱好越来越大。
一位业内人士告诉记者，一般服装尾货进入市场的流程是：服装厂库存积存或外贸订单剩余产生尾货，尾货批发商从厂家拿到大量尾货，转到地区批发商，由地区批发商再到零售商，最后到达消费者。
这位从事外贸服装经营多年的人士告诉记者，实际上对于厂家而言，尾货给他们带来了库存压力，尾货批发商拿到的价格可能十分低廉。有的尾货批发商可能一次从厂家仓库提到20万元的服装，而这些服装的质量和价格都不一样，甚至可能有5万元的尾货根本无法销售。但均匀下来单件服装本钱可能仅是几毛钱，尾货批发商可以几元钱的价格再批发给地区批发商。因此，一般的尾货批发商只要卖出一批厂家提供的尾货的三分之一即可获利。而这些服装到了零售店里，价格可能翻上几倍甚至几十倍，暴利由此产生了。
■尾货批发经验谈
和一般的服装市场比拟，尾货经营最大的不同就是货源渠道。服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商，而尾货市场的货源有较强的隐蔽性，把握了货源渠道就把握了先机。对于尾货经营，厂家一般不直接介入，这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的枢纽，而能把握这批尾货对批发商而言长短常难的事，需要有大量的信息支持和广泛的关系网。因此，从某种意义上说，尾货经营最重要的一环就是要拥有尾货信息。
另一方面，做尾货还要考验尾货批发商的经验和判定力。对于厂家提供的尾货，数目和质量以及销售预期都要有适当的判定。
业内专家指出，尽管尾货市场的火爆有市场需求做支撑，但市场治理方与经营者还需加强对进货渠道、所售产品质量等方面的把关，以诚信为原则，避免假冒伪劣产品、洋垃圾等混迹其中，影响整个市场的良性发展。
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