長沙冷凍肉類食品批發
高橋鴻萍冷凍批發店
② 湖南長沙燒烤冷凍食品批發市場
湖南長沙那兒有麻辣燙冷凍食品批發市場
③ 長沙冷凍食品批發有哪些
看你要進什麼產品，紅星冷庫最大，五里牌肉聯廠也比較大，高橋農副產品城也有
④ 長沙哪裡有最大冷凍批發市場，具體地址
高橋市場是長沙凍品批發最大市場嗎？
⑤ 僵屍肉的「僵屍肉」之爭
2015年6月1日，長沙海關破獲一起特大走私凍品案，打掉以黎某、鍾某等分別為首的2個涉嫌走私凍品團伙，查扣涉嫌走私凍牛肉、凍鴨脖、凍雞爪等均來至美國等國家約800噸，價值約1000萬元。據長沙海關介紹，這是湖南歷年來查獲的最大宗走私凍品案。
「太臭了，整整一車廂，打開門差點吐了。」長沙海關緝私局警員張濤(化名)說。
據了解，這兩起案件共抓獲涉案人員20人，其中包括17名湖南籍、2名廣西籍和1名廣東籍涉案人員。
當天在長沙共發現了3個用來存放這些走私凍品的冷庫，總面積約3000平方米。冷庫中堆放了大量包裝上寫著外文的來源不明的凍品。黎某走私的凍品即存放在其中的兩個冷庫中，通過長沙市紅星冷庫的門面分銷到湖南省內14個市州和全國各地。
佔地面積180畝的紅星冷庫是湖南最大的凍品批發市場，也是湖南省主要凍品集散地。據長沙海關保守統計，紅星冷庫每年吞吐量80萬噸凍品中，約1/3是來源不明的境外凍品。
冷凍技術的發明，本是為了保證食物的新鮮。然而，記者了解到，一些走私凍肉包裝上的生產日期顯示，「肉齡」竟然長達三四十年。在6月的海關打擊凍肉走私的專項行動中，有「80後」緝私人員在廣西某口岸查處了一批比他年紀還大的「70後」凍肉。
專家告訴記者，多年的凍肉品質上比鮮肉會差，但只要冷凍過程中沒有發生解凍現象，從外觀和口感上很難區別。但是走私肉運輸條件惡劣，不斷解凍等過程中容易滋生各種細菌，甚至是開始腐爛又重新冷凍，其衛生安全和食品質量不堪想像。
這些來歷不明的肉品通過批發市場，進入大排檔、餐館，甚至是正規超市。隨著生鮮電商的風生水起，一些網路平台也成為其潛在銷售渠道。通過醬油腌制、辣椒調味後，這些肉品有的被製作成袋裝熟食，有的演變成餐桌上的「佳餚」，消費者吃起來很難分辨。
很多人喜歡吃的「泡椒鳳爪」，是走私凍品的「重災區」。業內人士告訴記者，某些「色香味俱全」的雞爪甚至有幾十歲「高齡」，可能是來自異國他鄉，不法分子用過氧化氫等漂白劑浸泡，讓雞爪顯得胖乎乎、白嫩嫩的，「賣相」特別好。
據調查，黎某和家人近一年至少走私了數百噸豬腳和雞爪等進入湖南，再通過紅星冷庫的門面分銷到全國各地。 根據國家質檢總局最新肉類產品檢驗檢疫准入名單，我國僅允許澳大利亞、紐西蘭、烏拉圭、阿根廷、加拿大、哥斯大黎加、智利、匈牙利等牛肉進口。非這些國家進口的走私牛肉一般賣20元一斤，而新鮮牛肉市場上平均40元一斤。
從湖南這起案例看，巨額利潤促使不法商人鋌而走險，最終形成一條國外發貨、香港拼櫃、越南中轉、中越邊境「螞蟻搬家式」偷運入境、長沙收貨的凍品走私鏈條。
據相關人員介紹，最常見的走私路徑是：走私人員從境外以低價采購貨品，用集裝箱發至香港，然後發往越南海防，在中越邊境的芒街拆解，僱傭邊民「螞蟻搬家式」將凍品運到境內。一個35噸的集裝箱凍品由幾十個邊民搬運，一兩個小時就能搬完。
由於冷櫃車運輸成本高，走私人員用普通車將凍品從南寧運輸到長沙，歷經12個小時路程後這些貨品剛剛解凍，有的甚至已經開始腐敗變臭。到達長沙的凍品被搬進冷庫再次打冷，然後發往湖南各地以及廣東、四川、重慶等地。
據了解，在紅星冷庫不少商鋪將國產肉和進口肉摻在一起賣，常常可以看見各種外文標識的凍品箱被搬上貨車運往各地。「要想買有檢疫證明的肉就買國產肉，要想便宜就買進口肉。」一位商家直言不諱地說。
更令人觸目驚心的是，走私凍肉的鏈條牽涉多地。在6月的專項行動中，經初步偵查發現，自2015年1月以來，廣東番禺、江門地區的陳某、黃某、溫某以及遼寧大連地區的劉某等21個走私團伙，承攬北京、天津、重慶、河南、廣東等多地貨主的凍品進口訂單，國外走私凍品由此源源流入國內市場。
皇崗海關、羅湖海關前不久在福田口岸旅檢入境大廳開展凍品、海鮮專項查緝行動，更是發現水客利用行李箱、背包等走私凍品和海鮮入境。 一位長期從事牛肉貿易的崔某告訴新京報記者，這種陳年凍肉多為國外的戰略儲備物資，以美國為主。在倉儲物資的替換中，部分陳年牛肉開始流通向市場。「長時間冷凍保存後，牛肉表面區域已開始氧化發黑，所以不會直接作為凍品肉賣給消費者。而經過餐館用鹵制、煎炸的烹飪方式處理後，能掩蓋牛肉賣相，口感幾乎與正常牛肉沒有區別，普通消費者很難區分開來。
據了解，出於戰略儲備和穩定價格的需要，各國都會主動將大量肉類冷凍儲存。以我國在2007年頒布的《中央儲備肉管理辦法》規定，凍豬肉原則上每年儲備3輪，每輪儲存4個月左右；凍牛、羊肉原則上不輪換，每輪儲存8個月左右。
「對牛羊肉等凍品的保質期，國內規定一般是8個月到12個月左右，超期後不得解凍。但國際上其他國家保存時間要更長，普遍達2年。」中國肉類協會副秘書長高觀對新京報記者表示，雖然各國對冷凍肉的保質期有詳細規定，但冷庫的管理水平也參差不齊，並非全部嚴格執行標准。
事實上，陳年戰略儲備肉的身影在國際上也是屢次出現。2010年，俄羅斯內務部經濟安全局在別爾哥羅德州破獲一起肉製品走私案，在冷戰期間儲備、凍齡超過30年的「戰備肉」從美國、巴西、比利時、加拿大經烏克蘭走私入俄，犯罪團伙從事此勾當已有數年時間。 「僵屍肉」被公布後也引起了許多質疑，網上有消費者稱四十多年的倉儲、冷凍費用，甚至要超過凍肉本身的價值，沒必要花大力氣走私進入國內。
一位出入境檢驗檢疫局人員告訴新京報記者，與盈利性冷庫需要考慮倉儲、電費不同，這種戰略儲備肉的儲藏成本非常低廉。作為戰備物資儲存的肉類，折算後的冷凍成本約為每噸17元/年左右。
也正是低廉的儲藏成本和價格，催生了走私過期陳年肉的市場熱潮。該人士稱，售價低於30-40元區間的牛肉，就有這樣的嫌疑。 在過期肉流向國際市場中，肉製品銷量顯著增加的中國首當其沖。其實，長沙海關破獲的「僵屍肉」走私案也並非首次出現。2014年10月，長沙市工商局曾檢查湖南紅星冷凍食品有限公司，查獲豬肚、鳳爪、豬腳等動物產品25.3噸，大多數超過保質期24個月，部分進口凍肉沒有入關證明，涉嫌走私。
6月24日起，新京報記者連續走訪北京東城、豐台多家菜市場、肉類批發市場發現，北京市場普遍供應冷鮮肉，鮮見凍品出售。多位商家稱，出售的肉類均為現宰，不存在冷凍肉。所以，陳年凍肉在零售市場很難見到。
那麼，「僵屍肉」都到了哪裡呢？新京報記者了解到，走私肉已形成一條完整的再加工、分銷產業鏈，重點向二三線城市轉移。
「走私肉從香港入關後，主要銷往雲南、貴州、四川等省市，目標客戶就是小餐館。」一位接近分銷渠道的知情人士告訴記者，這類過期凍肉的進口價格非常便宜，也沒有檢驗報告。為躲避檢疫監管環節，分銷時也會避開北京、上海等一線城市，重點向二三線城市的餐館供貨。「這類肉存放時間過長，為保持外表的油亮也會注水，用手摸時表面有黏稠感。」
在這張走私銷售網路中，形成了駐點團隊、環環相扣的嚴密模式。該人士稱，走私肉由國外運往香港等口岸，再通關進入廣州等集散城市，經過分割、再冷凍後銷往全國各個渠道。同時，廠房跟凍庫往往建在偏遠郊區，運輸時由好幾批車隊走不同線路，每個地點和環節都有對口人員接應，直接銷往飯店、餐館。
另一位從事烏拉圭牛肉進口的香港貿易公司負責人林某還告訴新京報記者，存放三四十年的「僵屍肉」在業內實際並不多見，只有在國外部分冷庫盤點時才會流出，超出保質期1～2年的凍肉才是市場需求最旺盛的。據他透露，進出口肉類貿易周期較長、交易量龐大，一旦出現積壓過期，就會有大量經銷商找上門，「提出以40%～50%甚至更低價格全部收購。」 多家食品安全檢測機構和專家向新京報記者表示，使用技術手段，一般能對肉質的感官、微生物等指標進行檢測，以此來判斷其是否過期，但很難直接判斷出陳年凍肉的實際存放年齡。
國內現有的肉製品檢測標准為 GB2707-2005鮮（凍）畜肉衛生標准、GB/T 1723-2008鮮凍分割牛肉等衛生標准。其中，對肉製品檢測集中在色澤、黏度、氣味等感官指標，凍禽解凍失水率、揮發性鹽基氮含量等理工檢驗指標，菌落總數、大腸菌群、沙門氏菌等微生物指標。
中國農業大學教授、中國農學會農產品貯藏加工分會理事長南慶賢介紹，陳年凍肉在長期儲藏中表面會出現發黃、發褐甚至氧化發黑，其肉質細胞中的營養早已流失，纖維質也發生變化。而「進口走私中儲藏環境很難保證，車內一旦到達0℃以上的解凍條件，凍肉化開後會迅速滋生細菌導致腐敗。這時候即便再次冷凍，肉質還是存在大量對人體有害的病菌。」
針對「僵屍肉」，江西、廣東、黑龍江、安徽、重慶等多省市食葯監局已展開了專項整治，批發市場、大型倉儲食品凍庫、餐飲企業重點檢查凍肉來源是否合法、是否超過保質期。
⑥ 長沙凍品批發市場在哪
在長沙火車站附近，哪裡一個五里牌冷凍品批發市場，長沙唯一的一個凍品批發市場。
⑦ 湖南有幾個大的海鮮凍品批發市場 類似紅星冷庫那樣的。
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⑧ 長沙有沒有凍品網上批發配送機構
在長沙湘府中路有個泰鵬農商，負責生鮮安全食品配送，有100多家綠色有機食品基地，,上面有很多信息希望對你有幫助
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長沙有沒有凍品網上批發配送機構？
⑨ 長沙哪裡有凍品批發市場
紅星生鮮市場應有盡有