18年無錫市蘇北新米批發價格

1. 今年蘇北地區花生米收購價是多少

現在是 4.5左右

2. 江蘇有生花生米批發嗎

有，我們家就是從事批發中的小環節---負責集貨的。
蘇北的連雲港、宿遷市的花生米市場出貨量還是可以的。蘇南地區的出貨量較少。
我知道的不多，只是把知道的告訴你。

3. 大家吃蘇北大米還是蘇南大米呀！

我吃的是親戚拿來的蘇北大米。

4. 無錫市新粒香超級珍珠米10kg多少錢1包

60塊錢吧 .......................................................

5. 蘇北的81692大米怎麼樣看到網上有賣。

名稱：
蘇北「81692 」大米

簡介
「81692」大米是蘇北大米中的一個品種。 「81692」大米也是粳稻的一種，屬於超短粒的香米，稻穗比一般水稻要短1/3，稻桿也非常短。「81692」大米在水稻種植期極易生病，如果能順利種植，每畝產量在700-800斤，由於此水稻的種植季節是夏、秋季，加上稻桿比較細，容易受到台風的影響，幾乎台風一來，稻桿都會倒掉。所以實際種植中產量也就在500斤/畝左右。另外，該品種水稻在秧苗期就會散發一種香氣，產米後，做出來的飯也會散發特殊的清香，煮出來的飯、粥呈淺綠色，由於難以種植且產量極低（不到普通水稻的1/3），所以很少有人願意種植，現在幾乎已經絕跡了。

產地
「81692」大米的主要產地為：江蘇如皋的北部、海安的南部地區。
社會報道
蘇北大米主要產地是：江蘇鹽城的大豐、射陽、東台、南通的海安、如皋、如東、泰州的興化等蘇北里下河地區。由於這些地方相對比較貧困，農民在家務農的很多，所以這些年蘇北大米的產量相對較高，加上政府這些年的大力宣傳，蘇北大米漸漸在大江南北成為家喻戶曉的名詞。
蘇北大米品種較多，既有統一供種的，又有自留、自購的，種植品種不下十多個，如武、揚、鎮、鹽、徐、淮字頭稻穀系列俱全，除市場認可度較高的武育粳、鹽稻九號等優質大米外，尤其最優質的品種就是許多中老年人口中對，吃飯不用菜的「81692」「鹽粳」和「農墾58」記憶猶新、回味有餘。

6. 蘇北大米50斤價格怎麼凈重只有40斤

要看什麼東西值不值錢的，比如說黃金五十斤多少錢，西瓜五十斤，大米五十斤等等價格差的特別大

7. 介紹下無錫米市的過去、現在、將來。謝！！！！！

無錫歷史上曾是全國四大米市之一，素有「中國米市之首」的美譽。多年來市政府和市糧食局都十分重視米市建設，將米市作為市重點發展的交易市場之一。歷史上的米市業者為米市做出貢獻；今天的糧食工作者為創建現代化的新米市而努力，新米市的建設發展己引起了全社會的關注。
一、研究米市文化
無錫地處太湖之濱，土地肥沃，是全國聞名的魚米之鄉；無錫米市歷史悠久、中外聞名。米市的歷史文化起源諸說紛紜。
據《創建積余堂記》碑文記載和民間傳說，泰伯開吳，已是無錫米市的前雛，早在漢唐時期，無錫米豆業已有發展；南宋時代，無錫米市初興，明朝萬曆到清朝雍正、乾隆年間，無錫米市由興到盛，每年糧食交易量高達七八百萬石。據《中國財政史輯要》記載，明朝成化年間，每年蘇南徵收漕糧4萬石，到清朝順治二年(1645年)全國每年蘇南徵收漕糧400萬石，其中蘇南150萬石、浙江60萬石。金匱縣志記載，光緒十四年(1888年)朝廷指定無錫為江 蘇各縣漕糧轉運站，從此，每年在無錫購辦的漕糧就達130萬石。到清朝後期，無錫是江浙兩省的漕辦中心。清朝末期無錫負責辦漕糧的大糧行是三里橋元豐糧行張嗚球(四品官銜、頭戴藍頂)，直接受於朝廷的奉祿。封建皇朝的漕糧是促使無錫成為糧食大集散地的重要因素之一。
1906年上海至無錫火車通車，1908年滬寧鐵路全線通車，從此無錫漕糧水陸並進，運往京城，從前設在上海的糧道衙門也搬到無錫，1911年辛亥革命後，漕糧結束，無錫承辦漕糧已成為歷史，但其深遠影響已為無錫成為全國米市之一奠定了基礎。
得天獨厚的地理優勢，是形成無錫米市另一個重要因素。太湖之濱、魚米之鄉，這里土地肥沃、河浜交叉、氣候宜人、盛產稻米。無錫又是水陸交通樞紐，古運河貫穿城區，從無錫南渡太湖可通向浙江，北出長江又溝通北方，無錫境內有若干河道通向四鄉鄰縣，水運交通特別便利。明末清初，無錫稻米經營規模與集散數量已居全國之冠。
無錫縣志上面寫道，「米市在北門大橋」，就是指在現在北塘區三里橋一帶。無錫米市已形成以北塘為主，匯集了三里橋、黃泥橋、北柵口、伯瀆港、南上塘、黃泥降、西塘等八地段米市。
無錫又是中國民族資本家最早的發祥地之一。民國初年隨著米面加工的發展，給當時的無錫米市又帶來更大的生機。民國十七年，無錫米市進入鼎盛時期，常年吞吐量達1200萬石(即9億公斤)，成為全國四大米市之首。
解放前無錫還有糧行274家，米店103家，粉麥號131家，油餅行17家，堆棧31家，碾米廠50家，麵粉廠18家，榨油廠24家。米市的興旺發達，促進了無錫地區民族工業的發展，1895年，無錫開辦第一家工廠業勤紗廠，1902年茂新麵粉廠開辦。1925年到1927年，全市有包括米業、油業、麵粉、繅絲、紡織、印刷、郵電和人力車夫等行業，產業工人有10萬多名，名列全國第六位。米市的發展，促進了金融、交通的發展，帶動了各類商品的暢銷，出現市場繁榮興旺的景象，故無錫有小上海之稱。
二、分析米市現狀
1953年11月，中央人民政府發布命令，國家對糧食實行統購統銷，糧食流通全部納入計劃經濟軌道。同時取消糧食自由市場。三十多年來，糧價穩如泰山，穩定了社會，但也抑制了糧食生產和流通的發展。國家糧食收不抵支，國家財政負擔逐年加重。
黨的十一屆三中全會以來，中央對糧食管理放寬了政策，糧食收購實行合同定購和市場收購雙軌制，在改革開放的方針指引下，使中斷三十多年的無錫米市開始復甦，糧食部門主渠道暢通，集體與個體糧商開始活躍，交易逐步增多，無錫米市有了新的氣象。隨著中央對糧食流通體制的改革，國家對農村糧食收購又逐步實行合同訂購，直至全部市場收購，米市的成交量活躍，據1993年底統計，無錫先後發展建成無錫糧油交易市場、三里橋糧油貿易市場、振興路水上糧油市場，後西溪雜糧市場，以及錫澄西郊等六個糧油市場。年成交量已達7億斤，成交額7.5億元。交易總量按同年同口徑相比，已超過當年九江、蕪湖、長沙的交易量(九江4億斤、蕪湖、長沙分別為5.6億斤)，無錫米市邁開了新的步伐。
改革開放三十年來，無錫市政府和糧食局為了加快糧食物流建設，適應糧食流通體制改革，在城市發展過程中又十分重視、全面規劃構建無錫糧食市場體系。對米市進行布局調整，國家投入一定財力，同時利用民間資本。近幾年先後建成三大市場即：無錫糧油中心批發市場、無錫朝陽糧油市場、無錫糧油交易市場。創辦無錫專業網站「無錫米市網站」以及「糧油市場網站」「網上糧店」，使米市又增添生機和活力。據2007年底統計，三大市場總的成交量8.9億斤，成交額10.7億元。米市為滿足錫城及周邊地區居民米袋子提供了有力的物質保證。
但是我市米市的發展現狀離市政府和市糧食局提出的「重振米市雄風，發展現代新米市」的要求還有較大的差距。首先是交易方式單一、層次低、過於傳統；其次是市場的組織化規范化程度還不高，交易的規模與成交量還不夠，信息化水平尚需提高，市場的吸引力與輻射力影響還不大。隨著全國統一、開放、競爭、有序的糧食市場，加快建立市場體系，尤其是上海與蘇南周邊城市糧食大市場的迅猛發展，如果我市的糧食工作者固步自封，不大膽探索創新之路，很快就會與其他地區拉大差距，現代新米市的形象就會被其他城市所代替。
為了弘揚米市文化，振興糧食科技，提高產業水平，進一步發展現代新米市，這是我市糧食工作者共同肩負的重任。我們要達成共識，目標一致，思想解放，與時俱進，將新米市做大做強，再上新台階，使其成為全國知名的大市場。
三、探索米市發展
追溯米市的歷史，研究米市文化，無錫米市對全國最有影響有三個階段。一是雍正、乾隆年間，無錫米市的年吞吐量達到700—800萬石，朝廷在無錫購辦漕糧最多的一年為130萬石。二是在19世紀到20世紀初無錫米市活躍，糧食堆棧(即倉庫)容量為東南各省之冠，無錫糧食加工為全國五大碾米中心。三 是民國十七年無錫米市進入鼎盛時，常年吞吐量達歷史高峰，年交易量1200萬石(即9億公斤)左右，成為全國四大米市之首。歷史上的米市，主要靠本地及周邊地區的稻米產量充足、漕糧北上中轉、糧油加工發達，方使無錫成為全國米市的集散中心。那時成交糧油數量要佔市場總量的一半以上，而現在米市的交易量還遠遠沒有超過當年的規模。如何使新米市構建成一個吸引全國糧源的糧食大市場，試作如下設想。
(一) 新米市要有統一發展、協調機制
目前無錫米市主要的三大糧食市場要達到「打歷史牌，走創新路"，對內要有共同的發展目標，對外要形成一個核心，各市場要側重分工，有分有合，要在完善基礎設施條件上，增強服務功能，注重經營管理，市場要遵循公開、公平、公正、放心、誠信、方便的交易宗旨，過去是南糧北上，現在是北糧南下，要把全國的客商吸引到無錫來。
(二) 要圍繞長江三角洲經濟發展的目標
無錫歷史米市的繁華興旺的重要因素之一是水陸交通方便。近幾年無錫城市建設加快，交通特別發達，無錫水、陸、空交通已形成全國區域樞紐，更加具備新米市發展的條件。新米市不但要滿足市民的口糧和工業用糧，飼料用糧，更重要的是補充上海的需求，要作為上海部分糧食供給的蓄水池、儲備庫。根據情況分析，進入上海的糧食物流遠遠不及進入無錫便利，無錫不但有歷史米市的美譽，還有相當規模的儲存條件和加工能力，具有國家級的糧油檢測機構。把上海作為新米市輻射的目標，無錫具有得天獨厚的條件。
(三)要突出重點，進一步發展中心批發市場
無錫糧油中心批發市場的地理位置十分優越，發展前景廣闊。市場南毗鄰高浪路，東靠312國道和滬寧高速公路，離無錫客運站和碩放機場較近，市場基礎設施完善，糧食鐵路專用線直接進入中轉儲備庫，京杭大運河專用糧食碼頭具有水運優勢。中轉庫現在糧食倉容5000萬公斤，油脂儲藏能力1000萬公斤。
要突出三大市場的重心，首先要總體規劃，滾動開發，分步實施，早日把糧食交易的規模搞上去。逐步建成全國有地位有輻射力和吸引力、能反映全國區域性糧食供求趨勢的糧食專業大市場。同時要充分利用信息技術，建立現代化的交易平台，以良好的服務及信譽吸引全國各地的糧商。
(四)創新創辦「中期合約」交易
根據中國國情分析，新米市要做大交易平台，要研究探索創新創辦中國式的「中期合約"交易，走期貨與批發的中間道路。民國初期，無錫米市在米業公會、麵粉公會等茶話會上，已經開辟糧食棧單買賣交易，各地客商都以庫棧實物進行交割，成交量很大，市場十分興旺。
「中期合約」交易，類似過去的棧單合約買賣，不像期貨交易是利用價格風險轉移和漲停機制，部分交易人員靠投機差額取得利潤。而「中期合約」交易要在3—6個月內以實物交割，不存在投機性，有利於糧食餘缺調劑，了解現貨市場價格。等規模做大條件成熟後，可以開通網路交易，在外地設立分公司，進一步擴大「中期合約」的規模。
(五) 爭取「中期合約」交易平台與期貨商品交易所對接「中期合約」可以利用信息網路，爭取與鄭州、大連的糧油商品期貨市場對接，開辟通道，把我國兩大期貨市場信息直接反映在「中期合約」網路上，同時利用我市糧油儲存倉庫有利條件，在無錫爭取開辟期貨市場糧油交割點，把更多的糧源引向我市。政府要加大投資力度，爭取早日實現。

8. 蘇北哪裡批發大米

大米現在利潤很簿的，一般收稻穀都是農民秋收時直接下地收，或上門收購，當然農村一般都有糧行那裡也可以收到糧食不過沒有直接從農民手裡收的便宜，總之大米生意風平浪靜時做的很累的，遇到好行情當然也會很開心了。現在國家對價格有所控制，所以大米價格起伏不大。很多米廠老闆都在叫利潤太少。

9. 蘇北大米多少錢一斤

宿遷市蘇北糧油有限公司銷售各類大米，價格不等，普通米在2元一斤左右，量大從優，有意者可進公司官網。