青島海鮮批發銷往外地

1. 從青島往南方販賣海鮮能賺錢嗎

不能，南方 。。廣東地區，特別廣州地區 深圳地區 的活海鮮不是從青島 大連進的，都是附近海域的批發市場，已經被大批發商控制或者壟斷。 臨近海域的南方消費城市更不會走北方的市場，高端海鮮，直接配貨！如果貿然做這個活海鮮，會很慘！

2. 想在青島周圍進貨賣海鮮

我也是萊西人，我在紅島工作，這邊的蛤蜊還是挺好的，別的就不是很清楚了！

3. 青島批發市場的海鮮哪裡的既便宜又好

小港，沙子口，都是從船上剛卸下來的海鮮，以魚蝦為主。
城陽批發市場，海鮮比較全，大多數是外地海鮮，也有當地海鮮。
青島市場上很多商販從上面說的地方進貨。
還有一些商販從青島周邊港口進貨，品種較單一，差價大。
你是自用還是准備干著一行。進幾次貨就熟了。

4. 怎麼從青島倒騰海鮮去類似河南這種內陸城市批發零售

進貨和運輸都不是關鍵，關鍵是銷路。
我們家就是海邊的，我也考慮過這個問題，進貨和運輸沒問題，就是一直沒找到銷路。
自己弄個冷藏車，從青島到河南也需要不長時間。

5. 我是青島的 我想做海鮮批發的生意 有貨源 但就是不知道該往哪個城市去銷售希望大家給點意見個觀點 謝謝

我也有怎麼個想法啊 我qq512008080 咱們可以探討下

6. 現在在青島批發海鮮在天津賣的話好賣嗎利潤有多高

那你不如在煙台批了。青島海鮮本身就靠進口。消費群體太大了，價格很高

7. 人在青島 做海鮮批發這一塊怎麼樣

青島的海鮮銷量達，但當代幾乎不產海鮮，黃島區有少量出產，要想在青島批發海鮮，關鍵是找貨源

8. 活的海鮮怎麼運到外地

可以通過無水運輸法，乾冰運輸，淋水運輸，塑料袋包裝運輸，冷凍運輸。

一、無水運輸法：

干運又稱無水運輸，它是將水冷卻到使海鮮暫停生命活動的溫度條件，然後脫水運輸，到達目的地後，再將海鮮放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下，其生命狀態可維持24小時以上。這種運輸法不僅使海鮮的鮮活度有很大提高，而且可以節省運費，是一種較理想的運輸方法。

二、乾冰運輸：

乾冰運輸冷藏活海鮮，比水冰要有更多優勢，因為乾冰升華後，沒有水，運輸保存比較方便。但活的海鮮用乾冰來保存運輸，方法要得當，不能將乾冰和活海鮮直接接觸，否則會把海鮮給活活的凍死。造成不必要的損失。

三、塑料袋包裝運輸：

塑料袋包裝運輸先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規格和數量裝入，然後擠掉袋中的空氣，並灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然後將塑料袋裝入紙皮箱中，每箱可裝1～2袋，夏天氣溫高，可在箱內放一小袋冰塊降溫。

四、淋水運輸：

淋水運輸保存適用於貝類或者蟹類等，運輸途中要定時觀察並噴淋海水，一定要在規定時間內噴水，不然海鮮可能會因為乾燥而死亡。

五、冷凍運輸：

冷凍運輸是採用專門的冷凍集裝箱運輸海鮮，這種專門的集裝箱採用20厘米厚的聚氨酯板。骨架是由不銹鋼製成的，在裡面裝運海水和水，再加入一定量的冰塊，然後將活的海鮮放入，即可運輸。

9. 青島的海鮮市場都在哪啊 我是外地的 想了解一下 青島大型的海鮮批發市場都在哪

在市區的話南山是市場很好 南山市場是在台東的上面是市北區的 主要就是賣你說的 超多的商家 然後是大連路批發市場 也挺多的 也在市北區 市區的話上南山吧 你說的 上馬石在城陽區不在市區 人民一路不行啊 很小 李滄區的海貨也批發的也很少 嶗山的話上沙子口吧 沙子口也很多批發的

10. 青島最大的海鮮批發市場在哪裡

1、城陽水產品批發市場

青島市城陽蔬菜水產品批發市場有限公司於2000年04月28日在青島市城陽區工商行政管理局登記成立。法定代表人袁波友，公司經營范圍包括為市場提供配套服務，市場房屋租賃，停車服務等。

2、撫順路批發市場

青島撫順路蔬菜副食品批發市場股份有限公司於1997年08月18日成立。法定代表人張勇，公司經營范圍包括：批發：預包裝食品、散裝食品（食品流通許可證有效期限以許可證為准）等。

3、小港水產品批發市場

青島德國風情街，即墨路小商品市場，青島水產品批發市場，青島干海產品批發市場，麗達奧特萊斯國貨店，青島韓國城（市場三路），亞美農貿市場－A區，家家樂農貿市場，家家悅（招遠路），亨得利

4、團島早市

團島農貿市場共佔地1萬多平方米，攤位共798個，分為水產、肉類、蔬菜、水果、花卉、小百貨等十多個區域，別看賣的都是針頭線腦、日用百貨，這些攤位每年能創出1．2億的銷售額（不包括批發）。

(10)青島海鮮批發銷往外地擴展閱讀：

海鮮批發市場的作用：

1、對商品合理流通的集散功能和商品需求信息的傳遞功能不可替代，幾乎所有的批發企業都將信息傳遞作為企業生存發展的關鍵要素，因批發業擁有的對促進上游生產環節產品結構的有效調整和下游零售業經營品種結構調整的功能與作用是其他任何環節所不能替代的；

2、對中小零售商提供低成本、齊全商品和配送服務的支持作用不可替代；

3、對生產、現代物流或配送、走新型工業化道路、吸納就業等相關產業發展的帶動作用不可替代。