小田水产批发怎么样
Ⅰ 我昨天在烟台九田水产国际水产批发市场买了海蛎子27斤回家一称少了我10斤
虽然买水产因为有不少水分存在会缩水的,但是少10斤就缩水太严重了。像你买了差不多30斤,如果到家少个3斤左右是比较正常的;现在有些商家为了利益太缺德了,建议以后买的时候到市场的公平秤去称一下比较放心,如有什么出入可以及时找商家讨说法。如回到家才发现,这样无凭无证,商家肯定不会认账,只有自己吃亏了。
Ⅱ 做水产批发每斤赚多少钱
每天价格不一样,根据当天到批发市场的鱼的多少决定
Ⅲ 日本小田原山安水产与中国厦门哪家水产企业有合作
嗯,目前来说日本小田原纱安水产的话,跟中国那边的水产还是有合作的,而且他们都是互助互利的。
Ⅳ 请问天津有哪几个水产批发市场都怎么样呢
天津市金钟水产市场 外环线赵沽里处
天津市汉沽水产批发市场 地址: 天津市汉沽寨滨海小区
天津市何庄子农产品批发交易中心(友鹏海鲜交易市场) 天津市津南区双港镇何庄子村旁
中山水产市场 中山路
Ⅳ 现在水产生意不好做
你好
作为一个行业内的人给你一点忠告,如果不是生活所迫,或是手中有货源,尽量可以选择其他种类的行业。
因为首先海鲜行业如果只拉起一个档口,你要有足够的顾客基础,因为不同于肉类的是,肉类品种存放时间长不易变质,而海鲜行业产品周期短。
第二点,海鲜行业产品重量质量存在差异较大,从批发商公斤秤,到产品中含有的水分导致到手产品重量缺斤少两,再到给顾客多一些份量的货物。不要小看几毛钱的力量,一秤来百秤走,你就知道它的重要性。
第三点,日常维护费时费力,拿肉品摊位举例,日常的维护工作无非就是养护机械刀具,维护手动刀具,冰箱的挂冰现象的处理,一些小事。而海鲜行业,除了要对货物整理之外,你还要做到,对制冷缸的保养,因为海水会产生绿藻导致显得缸体脏从而不方便购买等因素。对过滤棉的更换,氧泵的维修,刀具的保养,日常冰台的去冰工作,要了解市面上的鱼类大致处理方法,在一些特殊的场地,还要有基本的刀工,处理切片,花刀的工作。对于一些想降低成本的工作还要有特殊的技巧,比如说想用生蚝剥肉赚钱,撬开生蚝就是个技术工作。
除了这些上诉工作以外,你还要应对各种风险,如你的上层批发商的货物滞留,因为他的进货价要低于你,所以他滞留商品后,他实行的策略是否会对你造成冲击,商家恶意欺骗,如皮皮虾倒入少许柴油会显得活分,为了增加利润,但是死亡周期会提前。
任何行业都有好有坏,任何行业做好了也一定有利可图,重点是尽量的去规避风险,扬长避短。
希望你能成功,祝老板生意兴隆
Ⅵ 想做水产生意,不知如何下手
一、货源
不要在一开始就寻找产地货源,海鲜运输有个突出的特点就是运的越少,成本越高,且越不容易活。运得多就可以空间大,水体大,充氧,制冷,全跟上,成活率就高。相对运输成本就下来了。 找周边最近的省会城市或中心城市借势。
二、考察市场
首先了解一下当地的市场,最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次,吃地时候留点心,看看有没有海鲜,有的话,看看什么品种被反复推荐,什么品种被摆在显眼位置,记下价格,回去好做预算。
第二件要做的事就是去最大的农贸市场转转,一般没有海鲜专业市场的城市,都会在大型农贸市场里有水产摊位,带个相机,看看品种,问问价格,聊聊不同季节,海鲜品种的变化等。
三、起步
经过以上考察,基本知道了目前当地主打品种的行情了,建议从最抢手的货入手,赚得不多但不会有风险,也可以体会一下做水产生意的感觉,开始不要弄得太杂,宁肯做一个品种的大户,也不要什么都有,什么都没深度。也不要总想弄些偏门,等有点实力和名气再出手不迟。
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水产运输基本规律:
高档海鲜空运,活运为主,主要出现在高档酒店的餐桌上,比较早进入内陆大城市,价格昂贵。
中低档海鲜过去由于运输时间长,又不值得空运,基本运不到内陆城市,但普通老百姓都可以消费,需求量大。
在火车提速,高速公路相继建成的情况下,使很多中低档品种可以进入内陆城市,海鲜行业也出现前所未有的发展机会。
Ⅶ 批发水产品怎么找大量货和干货
首先,货源其实很重要。
不要在一开始就寻找产地货源,海鲜运输有个突出的特点就是运的越少,成本越高,且越不容易活。 这个应该很容易理解,运的多就可以空间大,水体大,充氧,制冷,全跟上,成活率就高。相对运输成本就下来了。即使你知道了海鲜的出产地,资金小你就会面临两难选择,运的多担心卖不出去,运的太少单价就太贵了。 所以我们这么多年的是,请先不要做寻找货源这方面的研究。浪费精力,也没有收益。
那么应该怎么样呢?就是借势。找你周边最近的省会城市或中心城市借势。如果你离得很远那么恭喜你,这里就是一张白纸,就是你大展身手的地方。但是记住,做开拓者,往往会比后来者付出更多的学费。如果您离得很近,也恭喜您,也许已经有人在干了,你也有了可以学习借鉴进而超越他的机会了。
然后要去考察市场。
明白了以上的道理,您就可以动手了。(这里特别提醒您,不要坐在办公室研究,要行动。)
首先建议你了解一下当地的市场,最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次,吃地时候留点心,看看有没有海鲜,有的话,看看什么品种被反复推荐,什么品种被摆在显眼位置,记下价格,回去好做预算。吃几次后,能不能干,好不好干,您就差不多有数了。
第二件要做的事就是,去最大的农贸市场转转,一般没有海鲜专业市场的城市,都会在大型农贸市场里有水产摊位,带个相机,看看品种,问问价格,聊聊不同季节,海鲜品种的变化等。离开当地市场就可以去离得最近的中心城市和省城看看了。因为出门在外,预算比较大,建议多看、少吃。哈哈。还有一点特别要注意,做海鲜比较辛苦,市场一般天不亮就开市了,太阳出来也基本散了,爱睡懒觉的就别打干这行的主意了。
最后就可以起步了,经过以上考察,你基本知道了目前当地主打品种的行情了,建议从最抢手的货入手,赚得不多但不会有风险,也可以体会一下做海鲜什么感觉,开始不要弄的太杂,宁肯做一个品种的大户,也不要什么都有,什么都没深度。也不要总想弄些偏门,等你有点实力和名气再出手不迟。因为你想的妙计,也许别人都试过而且失败了。
好了,总结一下。任何行业,你做的大就可以吩咐别人按你的习惯走,你可以要求他来提货,也可以要求他送货,反之你就要辛苦进货甚至要去抢头水,然后再按人家的吩咐送到指定地点。现在大城市的大酒店有专业的海鲜配送公司服务。也有大的货源专门有车送货到各地批发市场。根据自己的资金和实力,做好自己的环节,慢慢的你就会成为这个行业的佼佼者。基本规律是高档海鲜空运,活运为主,主要出现在高档酒店的餐桌上。比较早,比较深的进入内陆大城市。价格昂贵。没有量。中低档海鲜过去由于运输时间长,又不值得空运,基本运不到内陆城市,但普通老百姓都可以消费,需求量大。目前火车提速,高速公路相继建成,使很多中低档品种可以进入内陆城市,海鲜行业也出现前所未有的发展机会。
Ⅷ 做水产生意的朋友请进!要怎么样才能做好水产生意
首先,货源其实很重要。
不要在一开始就寻找产地货源,海鲜运输有个突出的特点就是运的越少,成本越高,且越不容易活。
这个应该很容易理解,运的多就可以空间大,水体大,充氧,制冷,全跟上,成活率就高。相对运输成本就下来了。即使你知道了海鲜的出产地,资金小你就会面临两难选择,运的多担心卖不出去,运的太少单价就太贵了。
所以我们这么多年的经验是,请先不要做寻找货源这方面的研究。浪费精力,也没有收益。其次,我们可以找最近的批发市场进货。如南印洋。
那么应该怎么样呢?就是借势。找你周边最近的省会城市或中心城市借势。如果你离得很远那么恭喜你,这里就是一张白纸,就是你大展身手的地方。但是记住,做开拓者,往往会比后来者付出更多的学费。如果您离得很近,也恭喜您,也许已经有人在干了,你也有了可以学习借鉴进而超越他的机会了。
然后要去考察市场。
明白了以上的道理,您就可以动手了。(这里特别提醒您,不要坐在办公室研究,要行动。)
首先建议你了解一下当地的市场,最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次,吃地时候留点心,看看有没有海鲜,有的话,看看什么品种被反复推荐,什么品种被摆在显眼位置,记下价格,回去好做预算。吃几次后,能不能干,好不好干,您就差不多有数了。
第二件要做的事就是,去最大的农贸市场转转,一般没有海鲜专业市场的城市,都会在大型农贸市场里有水产摊位,带个相机,看看品种,问问价格,聊聊不同季节,海鲜品种的变化等。离开当地市场就可以去离得最近的中心城市和省城看看了。因为出门在外,预算比较大,建议多看、少吃。哈哈。还有一点特别要注意,做海鲜比较辛苦,市场一般天不亮就开市了,太阳出来也基本散了,爱睡懒觉的就别打干这行的主意了。
最后就可以起步了,经过以上考察,你基本知道了目前当地主打品种的行情了,建议从最抢手的货入手,赚得不多但不会有风险,也可以体会一下做海鲜什么感觉,开始不要弄的太杂,宁肯做一个品种的大户,也不要什么都有,什么都没深度。也不要总想弄些偏门,等你有点实力和名气再出手不迟。因为你想的妙计,也许别人都试过而且失败了。
Ⅸ 我是做水产批发小生意的,但做这行的很多,竞争很大,搞得我也很累。我该怎么去做好经营
特色化经营,规模化经营,想办法降低成本以此来降低价格,这些都可以帮助你战胜竞争者,关键是多思考怎样才能做到这样吧