白藤头水产批发市场拿货技巧
从珠海市中心开车过来大概半个小时，当日去到人唔算多，市场档口好多，各式海鲜都有，大条的海鲈、罗非鱼，仲好多唔识的游水海鲜，我哋当日买咗生蚝、鲍鱼、罗氏虾、濑尿虾同白贝，价钱唔贵，而且好新鲜，不过记得同档主讲下价，买咗之后可以带到旁边的饭店加工，加工费一般烹饪方式唔同，从几蚊到十几蚊都有，有机会一定要带来试下！
⑵ 我想卖海鲜要从那里进货
海滨城市都是从叫行市场进货，所谓叫行市场，就是每天后半夜开始通过叫行完成交易的一种形式，都是渔民或渔业公司直接供货，通过买家相互叫价完成交易的一种形式，所以这个价格是最低的价格，拿到各个超市市场加价就有利润。而不是海滨的城市都是从大型批发市场批发来的，而这些批发市场的海鲜都是从海滨城市的叫行市场叫行来的。
⑶ 请问珠海的海鲜市场单纯买海鲜去湾仔还是白滕头比较划算，要不要讲价，想问下三点蟹的价格。
白藤湖海鲜批发市场在斗门，在珠海去那边的公交车很多，我上个星期就是在兰埔站搭的K9去的，半小时左右可以到，车费4元，在藤湖路口下车走十分钟左右就到了，那里的海鲜很新鲜，而且种类比较多，价格算是比较便宜。我也是才去了一次，一心奔着鱼去的，所以没留意鱿鱼丝，不好意思啊，不过那天我专门去横琴看海鲜时经过湾仔，那边有个市场，那边的干货不叫多，横琴就不咋滴啦！
⑷ 请问海鲜的进货渠道应该怎么找
海鲜的进货渠道可以通过：原产地进货、经销商或分销商、互联网进货、和养殖基地签合同进货来解决，详细介绍如下：
1、原产地进货：
原产地进货的价格一般非常低，每个海域都有不同优势的海鲜种类，关键是批发市场能接受什么品种。原产地进货的前提条件是具备一定的进货量，要了解相互之间的交通途径。如果运货困难，哪怕价格便宜，也会因为时间和损耗增加了附加成本，得不偿失。
2、经销商或分销商：
一般海滨城市经销商规模很大，都是外地搞贩运的去大批量进货，把从海滨城市买的货运到内地的批发市场，再批发出去。一般来说，订的货越多，价格也越便宜，经销商也会解决物流问题。
3、互联网进货：
互联网进货可以借助互联网的优势，广泛的寻找产品，但是也存在参差不次的现象，无法正确甄别，必须实地考察一下方可确定是够购买货源。
4、和养殖基地签合同进货：
一般沿海城市都有很多的养殖基地，如果所需的货量很大的话，可以通过签订合同的方式来获得货源。
注意事项：
1、要选择符合当地消费习惯和能力的海鲜产品，多留意顾客购买海鲜的种类和数量，因为不同地区的口味对品质要求是不一样的。
2、海鲜批发价格，受季节和行情影响比较大。不同季节，不同品类也是有区别的。
⑸ 珠海白藤头水产批发市场哪家大排档加工海鲜好吃哪家信誉好
位于白藤一路有一间规模不算大的新培记海鲜大排档好、而且价钱实在、味道好，值得帮衬，而且他们还可以带你去市场买海鲜，他们带去的价钱便宜量又足，又是正宗海产品，或许！叫他们直接去帮买，价值是一样的。
⑹ 珠海市白藤头水产批发市场管理有限公司怎么样
简介：珠海市白藤头水产批发市场管理有限公司成立于2004年07月02日，主要经营范围为市场经营管理，物业租赁（在卫生许可证有效期内经营）等。
法定代表人：莫艺文
成立时间：2004-07-02
注册资本：50万人民币
工商注册号：440400000434786
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：珠海市斗门区白藤藤湖苑西(白藤头市场二楼)
⑺ 想做水产生意不知如何下手
我是做水产生意的。
在全国范围内，已成功指导数十家新手做水产，欣慰的是他们都取得了成功，赚到了可观的收入。他们分别来自河北秦皇岛、河北承德、河北唐山、吉林白山、吉林通化、黑龙江七台河、内蒙古通辽、江苏苏州、四川南充、贵州毕节、河南濮阳、福建福州、北京等地。
做海鲜生意，需具备三个条件：海鲜养得住、经济货源、销售。其中海鲜养得住是重中之重，因为海鲜和其它产品不一样，它的特殊性就在于是小型活体，不耐养，极易死亡，一旦死亡，就可能亏本或不赚钱。所以有过硬的养殖技术非常关键。千方百计提高海鲜成活率，可使海鲜保值或增值，因此是广大水产从业者的心愿。
德礼渔家从事水产行业十几年，既从事池塘养殖、工厂化养殖，也从事海鲜捕捞、运输和暂养，既有在海边养殖的经验，也有在内地配制人工海水养殖的经验，既有水产院校背景，也有丰富的实践经验，既精通某一品种的养殖，也精通鱼虾蟹贝多品种养殖。鉴于中国水产业还没有专门服务海鲜运输和暂养的机构、人员及教案，我们特组织水产技术人员，并多方向经验丰富的老渔民、老司机、老水产人请教，专门编撰了这本针对海鲜运输和暂养的操作手册。
我们做到了：（1）高成活率。不论运输还是暂养，成活率都大大提高。在海鲜个体健康完好的情况下，参照本法，渔船运输40小时，成活率95%以上；水车运输24小时，成活率95%以上；暂养7天，成活率95%以上；暂养15天，成活率90%以上。当然也可暂养1-4个月，但暂养密度、设备需做调整。（2）高密度。运输密度最高可达600斤每立方米水体，暂养密度最高可达100斤每立方米水体。（3）成本低廉。1吨水体每天只需1元渔药钱，运输成本最低每天每斤不到1分钱，暂养成本最低每天每斤不到2分钱。（4）操作简单。您只需将我们配好的海鲜保活剂，规范地泼洒到水中即可。（5）不仅海水产品可用，淡水产品也可用；（6）运营成本低。使用我方技术，在保证成活率的情况下，渔药成本每天每斤1-5分钱，日综合运营成本0.032—0.16元。（7）卫生安全。所用海鲜保活用品符合国家规范，按照说明使用，对海鲜无任何副作用，人食用无害。
海鲜成活率高，即可避免死亡带来的风险，又可对价格波动有调节能力。因为海鲜每天的价格都不一样，您能将海鲜养住，就可以在价低的时候多上货，价高的时候少上货或不上货，这样您的价格便能控制在较低的水平，这是竞争力。
再有，货源。您要有长期稳定的货源。要选好供应商，为规避风险，供应商可选多家。在渔港、水产批发市场都可找到供应商。供应商应该：自有渔船、自有水车、自由暂养池、守信誉。这样的供应商往往具有供货价低、随时可供货、稳定供货的优点。现在是买方市场，到渔港和水产批发市场，找供应商很容易。若供应商发货成活率不过关，可采用德礼渔家技术提高其水平。
最后是销路。这要看您的了。德礼渔家集十几年的精力和心血，总结出水产业盈利的45种模式或办法。有机会可免费发给您。供您参考。
总之一句话，做水产生意，先从海鲜保活技术着手，老话说，打铁还需自身硬，当您练就一身本领的时候，应对水产业的风云变化、水产品价格的涨涨跌跌就轻松自信多了。
可给你邮寄一本《德礼渔家海鲜水产品高密度运输与暂养长期保活操作手册》。也可给你配少许海鲜保活用品，你做实验，总计投资200元以内，肯定没问题。
⑻ 想做水产生意,不知如何下手
一、货源
不要在一开始就寻找产地货源，海鲜运输有个突出的特点就是运的越少，成本越高，且越不容易活。运得多就可以空间大，水体大，充氧，制冷，全跟上，成活率就高。相对运输成本就下来了。 找周边最近的省会城市或中心城市借势。
二、考察市场
首先了解一下当地的市场，最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次，吃地时候留点心，看看有没有海鲜，有的话，看看什么品种被反复推荐，什么品种被摆在显眼位置，记下价格，回去好做预算。
第二件要做的事就是去最大的农贸市场转转，一般没有海鲜专业市场的城市，都会在大型农贸市场里有水产摊位，带个相机，看看品种，问问价格，聊聊不同季节，海鲜品种的变化等。
三、起步
经过以上考察，基本知道了目前当地主打品种的行情了，建议从最抢手的货入手，赚得不多但不会有风险，也可以体会一下做水产生意的感觉，开始不要弄得太杂，宁肯做一个品种的大户，也不要什么都有，什么都没深度。也不要总想弄些偏门，等有点实力和名气再出手不迟。
(8)白藤头水产批发市场拿货技巧扩展阅读：
水产运输基本规律：
高档海鲜空运，活运为主，主要出现在高档酒店的餐桌上，比较早进入内陆大城市，价格昂贵。
中低档海鲜过去由于运输时间长，又不值得空运，基本运不到内陆城市，但普通老百姓都可以消费，需求量大。
在火车提速，高速公路相继建成的情况下，使很多中低档品种可以进入内陆城市，海鲜行业也出现前所未有的发展机会。
⑼ 珠海市野生海鲜下午在哪拿货
白藤头海鲜批发市场，在湖心路口旁边。