水产批发怎么做大

❶ 批发水产品怎么找大量货和干货

首先，货源其实很重要。

不要在一开始就寻找产地货源，海鲜运输有个突出的特点就是运的越少，成本越高，且越不容易活。 这个应该很容易理解，运的多就可以空间大，水体大，充氧，制冷，全跟上，成活率就高。相对运输成本就下来了。即使你知道了海鲜的出产地，资金小你就会面临两难选择，运的多担心卖不出去，运的太少单价就太贵了。 所以我们这么多年的是，请先不要做寻找货源这方面的研究。浪费精力，也没有收益。

那么应该怎么样呢？就是借势。找你周边最近的省会城市或中心城市借势。如果你离得很远那么恭喜你，这里就是一张白纸，就是你大展身手的地方。但是记住，做开拓者，往往会比后来者付出更多的学费。如果您离得很近，也恭喜您，也许已经有人在干了，你也有了可以学习借鉴进而超越他的机会了。

然后要去考察市场。

明白了以上的道理，您就可以动手了。（这里特别提醒您，不要坐在办公室研究，要行动。）

首先建议你了解一下当地的市场，最好的办法就是约上几个懂酒店（起码懂商业）的朋友去当地有名的酒楼吃几次，吃地时候留点心，看看有没有海鲜，有的话，看看什么品种被反复推荐，什么品种被摆在显眼位置，记下价格，回去好做预算。吃几次后，能不能干，好不好干，您就差不多有数了。

第二件要做的事就是，去最大的农贸市场转转，一般没有海鲜专业市场的城市，都会在大型农贸市场里有水产摊位，带个相机，看看品种，问问价格，聊聊不同季节，海鲜品种的变化等。离开当地市场就可以去离得最近的中心城市和省城看看了。因为出门在外，预算比较大，建议多看、少吃。哈哈。还有一点特别要注意，做海鲜比较辛苦，市场一般天不亮就开市了，太阳出来也基本散了，爱睡懒觉的就别打干这行的主意了。

最后就可以起步了，经过以上考察，你基本知道了目前当地主打品种的行情了，建议从最抢手的货入手，赚得不多但不会有风险，也可以体会一下做海鲜什么感觉，开始不要弄的太杂，宁肯做一个品种的大户，也不要什么都有，什么都没深度。也不要总想弄些偏门，等你有点实力和名气再出手不迟。因为你想的妙计，也许别人都试过而且失败了。

好了，总结一下。任何行业，你做的大就可以吩咐别人按你的习惯走，你可以要求他来提货，也可以要求他送货，反之你就要辛苦进货甚至要去抢头水，然后再按人家的吩咐送到指定地点。现在大城市的大酒店有专业的海鲜配送公司服务。也有大的货源专门有车送货到各地批发市场。根据自己的资金和实力,做好自己的环节,慢慢的你就会成为这个行业的佼佼者。基本规律是高档海鲜空运，活运为主，主要出现在高档酒店的餐桌上。比较早，比较深的进入内陆大城市。价格昂贵。没有量。中低档海鲜过去由于运输时间长，又不值得空运，基本运不到内陆城市，但普通老百姓都可以消费，需求量大。目前火车提速，高速公路相继建成，使很多中低档品种可以进入内陆城市，海鲜行业也出现前所未有的发展机会。

❷ 如何将水产生意做大

现在市场不景气。原料比做流通环节重要，当然不是说要放弃现有的市场，只是原料供应得上比销得出去更重要。要想生意做活做大，一要保证原料供应，二要改变观念态度，在市场不景气时要沉得下气，多储物、广屯粮，等待市场上调时机。本人学水产的，这种事情看多了！
货源稳定就好说了，经营得好全家吃饱，如果你的野心是这样就学学管理，学学市场分析预测就够了！
如果你的野心比较大，就要开始尝试与水产加工，保鲜合作，或自加工做为咸鱼干之类的。不懂的多问多看多请教，生意要从小处着手的！

❸ 做水产生意的朋友请进！要怎么样才能做好水产生意

• 首先，货源其实很重要。

• 不要在一开始就寻找产地货源，海鲜运输有个突出的特点就是运的越少，成本越高，且越不容易活。
  这个应该很容易理解，运的多就可以空间大，水体大，充氧，制冷，全跟上，成活率就高。相对运输成本就下来了。即使你知道了海鲜的出产地，资金小你就会面临两难选择，运的多担心卖不出去，运的太少单价就太贵了。
  所以我们这么多年的经验是，请先不要做寻找货源这方面的研究。浪费精力，也没有收益。

• 其次，我们可以找最近的批发市场进货。如南印洋。

• 那么应该怎么样呢?就是借势。找你周边最近的省会城市或中心城市借势。如果你离得很远那么恭喜你，这里就是一张白纸，就是你大展身手的地方。但是记住，做开拓者，往往会比后来者付出更多的学费。如果您离得很近，也恭喜您，也许已经有人在干了，你也有了可以学习借鉴进而超越他的机会了。

• 然后要去考察市场。

• 明白了以上的道理，您就可以动手了。(这里特别提醒您，不要坐在办公室研究，要行动。)

• 首先建议你了解一下当地的市场，最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次，吃地时候留点心，看看有没有海鲜，有的话，看看什么品种被反复推荐，什么品种被摆在显眼位置，记下价格，回去好做预算。吃几次后，能不能干，好不好干，您就差不多有数了。

• 第二件要做的事就是，去最大的农贸市场转转，一般没有海鲜专业市场的城市，都会在大型农贸市场里有水产摊位，带个相机，看看品种，问问价格，聊聊不同季节，海鲜品种的变化等。离开当地市场就可以去离得最近的中心城市和省城看看了。因为出门在外，预算比较大，建议多看、少吃。哈哈。还有一点特别要注意，做海鲜比较辛苦，市场一般天不亮就开市了，太阳出来也基本散了，爱睡懒觉的就别打干这行的主意了。

• 最后就可以起步了，经过以上考察，你基本知道了目前当地主打品种的行情了，建议从最抢手的货入手，赚得不多但不会有风险，也可以体会一下做海鲜什么感觉，开始不要弄的太杂，宁肯做一个品种的大户，也不要什么都有，什么都没深度。也不要总想弄些偏门，等你有点实力和名气再出手不迟。因为你想的妙计，也许别人都试过而且失败了。

❹ 想做水产生意不知如何下手

我是做水产生意的。

在全国范围内，已成功指导数十家新手做水产，欣慰的是他们都取得了成功，赚到了可观的收入。他们分别来自河北秦皇岛、河北承德、河北唐山、吉林白山、吉林通化、黑龙江七台河、内蒙古通辽、江苏苏州、四川南充、贵州毕节、河南濮阳、福建福州、北京等地。

做海鲜生意，需具备三个条件：海鲜养得住、经济货源、销售。其中海鲜养得住是重中之重，因为海鲜和其它产品不一样，它的特殊性就在于是小型活体，不耐养，极易死亡，一旦死亡，就可能亏本或不赚钱。所以有过硬的养殖技术非常关键。千方百计提高海鲜成活率，可使海鲜保值或增值，因此是广大水产从业者的心愿。

德礼渔家从事水产行业十几年，既从事池塘养殖、工厂化养殖，也从事海鲜捕捞、运输和暂养，既有在海边养殖的经验，也有在内地配制人工海水养殖的经验，既有水产院校背景，也有丰富的实践经验，既精通某一品种的养殖，也精通鱼虾蟹贝多品种养殖。鉴于中国水产业还没有专门服务海鲜运输和暂养的机构、人员及教案，我们特组织水产技术人员，并多方向经验丰富的老渔民、老司机、老水产人请教，专门编撰了这本针对海鲜运输和暂养的操作手册。

我们做到了：（1）高成活率。不论运输还是暂养，成活率都大大提高。在海鲜个体健康完好的情况下，参照本法，渔船运输40小时，成活率95%以上；水车运输24小时，成活率95%以上；暂养7天，成活率95%以上；暂养15天，成活率90%以上。当然也可暂养1-4个月，但暂养密度、设备需做调整。（2）高密度。运输密度最高可达600斤每立方米水体，暂养密度最高可达100斤每立方米水体。（3）成本低廉。1吨水体每天只需1元渔药钱，运输成本最低每天每斤不到1分钱，暂养成本最低每天每斤不到2分钱。（4）操作简单。您只需将我们配好的海鲜保活剂，规范地泼洒到水中即可。（5）不仅海水产品可用，淡水产品也可用；（6）运营成本低。使用我方技术，在保证成活率的情况下，渔药成本每天每斤1-5分钱，日综合运营成本0.032—0.16元。（7）卫生安全。所用海鲜保活用品符合国家规范，按照说明使用，对海鲜无任何副作用，人食用无害。

海鲜成活率高，即可避免死亡带来的风险，又可对价格波动有调节能力。因为海鲜每天的价格都不一样，您能将海鲜养住，就可以在价低的时候多上货，价高的时候少上货或不上货，这样您的价格便能控制在较低的水平，这是竞争力。

再有，货源。您要有长期稳定的货源。要选好供应商，为规避风险，供应商可选多家。在渔港、水产批发市场都可找到供应商。供应商应该：自有渔船、自有水车、自由暂养池、守信誉。这样的供应商往往具有供货价低、随时可供货、稳定供货的优点。现在是买方市场，到渔港和水产批发市场，找供应商很容易。若供应商发货成活率不过关，可采用德礼渔家技术提高其水平。

最后是销路。这要看您的了。德礼渔家集十几年的精力和心血，总结出水产业盈利的45种模式或办法。有机会可免费发给您。供您参考。

总之一句话，做水产生意，先从海鲜保活技术着手，老话说，打铁还需自身硬，当您练就一身本领的时候，应对水产业的风云变化、水产品价格的涨涨跌跌就轻松自信多了。

可给你邮寄一本《德礼渔家海鲜水产品高密度运输与暂养长期保活操作手册》。也可给你配少许海鲜保活用品，你做实验，总计投资200元以内，肯定没问题。

❺ 要在一个地方发展水产批发首先要做些什么

6路[电子地图] 市区线路 泉州中心客运站→金井 客运中心站 - 泉州电信公司 - 正骨医院 - 宝洲小商品市场 - 浦西路口 - 东南医院 - 泉秀办事处 - 边防支队 - 泉州汽车站(交通局) - 新车站(中医院) - 华洲水果市场 - 华洲水产市场 - 安踏集团 - 东山 - 古福 - 浯潭 - 池店路口 - 新店(泉安路) - 双沟村委会 - 双沟桥头 - 双沟环岛 - 赤西 - 中医院 - 沟头 - 晋江一中 - 晋江汽车站 - 万通 - 帝豪 - 大剧院 - 旧公交站 - 青阳酒厂 - 市标 - 长途车站 - 普照 - 洪宅垵 - 新华都 - 罗山交警中队 - 拥军路口 - SM广场 - 梧垵节 - 后林 - 后库 - 沙塘 - 后洋 - 上郭 - 新塘办事处 - 荆山 - 华山环岛 - 长途汽车站 - 交警大队 - 绿晶酒店 - 天都 - 松苑 - 庆莲桥 - 元兴花园 - 塘圆村委会 - 科盾医院 - 钞坑 - 龙湖 - 英厝头 - 后沙寮 - 仑上 - 东华 - 草湖埔 - 金井(共65站) 20路[电子地图] 市区线路 华洲汽车站→SM广场 华洲汽车站 - 华洲水产市场 - 安踏集团 - 东山 - 古福 - 浯潭 - 池店路口 - 新店(泉安路) - 双沟村委会 - 双沟桥头 - 双沟环岛 - 赤西 - 中医院 - 沟头 - 晋江一中 - 晋江汽车站 - 万通 - 帝豪 - 大剧院 - 旧公交站 - 青阳酒厂 - 市标 - 长途车站 - 普照 - 洪宅垵 - 新华都 - 罗山交警中队 - 拥军路口 - SM广场(共29站) 801路[电子地图] 市区线路 SM广场→云山公交始末站 SM广场 - 拥军路口 - 罗山交警中队 - 新华都 - 洪宅垵 - 建设局 - 世纪公园 - 公安局 - 交警二中队 - 机场 - 厦航大厦 - 阳光广场 - 亿泰 - 富源皮业 - 苏厝 - 双沟桥头 - 双沟村委会 - 新店(泉安路) - 池店路口 - 浯潭 - 古福 - 东山 - 安踏集团 - 华洲水产市场 - 华洲水果市场 - 宏昌宾馆(宝洲路口) - 东南医院 - 浦西路口 - 宝洲小商品市场 - 交警丰泽大队 - 华美公司 - 公路一公司 - 东美路口 - 祥业花园 - 远太苑 - 丰泽街口 - 人民保险 - 冠亚城市花园 - 泉州农校 - 云谷工业区 - 丰泽区政府(南大门) - 云山公交站(共42站) 16路[电子地图] 市区线路 6:10-18:22夏、6:10-17:50冬 全程4元/人。二院至长途汽车站1元/人；长途汽车站至东山1元/人；东山至沟头1元/人；沟头至青阳机场1元/人；跨段累计计价。 泉州公交发展有限公司 环行：二院 - 钟楼 - 南俊巷口 - 新府口 - 承天寺 - 华侨大厦 - 后城口 - 关帝庙 - 民权路 - 天后路北段 - 幸福街口 - 中医院 - 泉州大桥 - 华洲水产市场 - 华洲水果市场 - 安踏集团 - 东山 - 浯潭 - 池店 - 新店 - 双沟村委会 - 苏厝 - 青华 - 亿泰 - 时代广场 - 厦航大厦 - 晋江机场(共27站) 802[电子地图] 跨市线路 侨乡体育馆6:27—18:50，石狮服装城7:30—20:10,班次间隔时间9分钟 全程为:4.5元/人；丰泽公交站至宝洲路口1元/人；宝洲路口至梅岭街道1元/人；梅岭街道至晋江SM广场1元/人；晋江SM广场至石狮服装城:1.5元/人；跨段累计计价。 泉州公交发展有限公司 上行：侨乡体育馆 - 人才大厦 - 汽车城 - 湖心街口 - 丰泽街口 - 人民保险 - 云谷(圣湖) - 冠亚城市花园 - 云谷工业区 - 丰泽区政府 - 丰泽公交站 - 泉州农校 - 云谷工业区 - 丰泽区政府 - 客运中心站 - 坪山建材市场 - 丰泽客运站 - 城监支队 - 小商品市场 - 浦西村口 - 东南医院 - 宝洲路口 - 泉州大桥 - 华洲水产市场 - 华洲水果市场 - 安踏集团 - 东山 - 浯潭 - 池店 - 新店 - 迎宾广场 - 下坂 - 竹园小区 - 凤竹纺站 - 晋江电力公司 - 晋江体育场 - 福璟花园 - 南区中学 - 晋江图书馆 - 罗裳 - 福埔 - 晋江SM广场 - 梧垵节 - 后曾 - 沙塘路口 - 上郭 - 荆山 - 石狮电力 - 长途车站 - 石狮交警大队 - 石灵路口 - 元兴花园 - 石狮服装城(共53站)下行：石狮服装城 - 元兴花园 - 石灵路口 - 石狮交警大队 - 长途车站 - 石狮电力 - 荆山 - 沙塘路口 - 梧垵节 - 后曾 - SM广场 - 福埔 - 罗裳 - 晋江图书馆 - 南区中学 - 福璟花园 - 晋江体育场 - 晋江电力公司 - 凤竹纺站 - 竹园小区 - 下坂 - 新店 - 池店 - 浯潭 - 东山 - 安踏集团 - 华洲水果市场 - 华洲水产市场 - 泉州大桥 - 宝洲路口 - 东南医院 - 浦西村口 - 小商品市场 - 城监支队 - 丰泽客运站 - 坪山建材市场 - 客运中心站 - 丰泽区政府 - 云谷工业区 - 泉州农校 - 丰泽公交站 - 丰泽区政府 - 云谷工业区 - 冠亚城市花 - 云谷(圣湖) - 人民保险 - 丰泽街口 - 湖心街口 - 汽车城 - 人才大厦 - 侨乡体育馆(共51站)

❻ 做水产生意要注意什么

水产生意的风险一个是来自养殖的，另一个是来自运输的。（水产主要是新鲜，死亡的价格就非常底，处理不好亏本的可能性很大）
现在水产生意利润明显下降。

一要注意预测发展趋势和可行性。实践证明，特种水产养殖成本较高，产品销售价格较贵，消费对象较“特”，产品市场弹性较小。“少了是宝，多了是草”，市场起伏大、价格波动大，养殖少时赚钱多，养殖多了就可能会亏本。因此，在养殖某种特种水产品时，要认真分析市场的需求和容量，预测发展的趋势和可行性，最好事先了解如下信息：一般居民的日常消费量和节日消费量；附近饭店和宾馆需求量；附近大中城市的销售量；外贸出口的销售量和可能发展的销售量。应以销定产，切忌盲目上马，一哄而上。

二要考虑饲养技术上的可能性。特种水产养殖动物的生物学特性与一般养殖鱼类的生物学特性差异较大，因此其养殖技术也不能简单地沿用普通鱼类的养殖技术。特别是部分特种水产养殖动物要求条件较为苛刻，这就更需要有较完善的设备和饲养技术。

三要充分考虑到饲料供应的品种和数量。特种水产养殖中的饲料供应相当关键，同时这也是降低养殖成本、提高经济效益所必须重视的问题。养殖某一品种必须考虑动物性饵料的来源和可供应量，当然，还必须考虑到饲料成本，饲料供应要因地制宜，饲料来源不足时应以饲定产。

四要注意广开销路并重视发展外贸。特种水产养殖的成本高，售价也高，从而制约了国内的消费需求，使得国内市场的销售量有限。因此，要想大规模生产，必须广开销售渠道，既要重视内销，又不能放松外销。

五要保证稳定的苗种来源。特种水产养殖品种的苗种成本较高，因此，要尽可能选择能自繁的养殖品种或附近天然水域中能获得稳定苗源的养殖品种。

六要注意充分利用当地的条件优势。利用当地的各种优势，养殖一些别处无法养殖的稀有品种或地方稀有品种。

七要注意搞好综合经营，避免单打一。目前，很多特种水产养殖品种在养殖技术上尚未完全过关，销售渠道也没有完全理顺，因此，养殖单一品种一旦失败，经济上的损失就无法弥补。

八要注意加强成本核算，重视经济效益。进行特种水产养殖时必须进行成本核算，重视投入与产出的关系，只有这样，特种水产养殖才有发展的生命力和空间。

九是不要盲从。特种水产有其自身的特点，欲从事这一行业的养殖者，更要结合自身的优势和特点适度发展。

❼ 想做水产生意,不知如何下手

一、货源

不要在一开始就寻找产地货源，海鲜运输有个突出的特点就是运的越少，成本越高，且越不容易活。运得多就可以空间大，水体大，充氧，制冷，全跟上，成活率就高。相对运输成本就下来了。 找周边最近的省会城市或中心城市借势。

二、考察市场

首先了解一下当地的市场，最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次，吃地时候留点心，看看有没有海鲜，有的话，看看什么品种被反复推荐，什么品种被摆在显眼位置，记下价格，回去好做预算。

第二件要做的事就是去最大的农贸市场转转，一般没有海鲜专业市场的城市，都会在大型农贸市场里有水产摊位，带个相机，看看品种，问问价格，聊聊不同季节，海鲜品种的变化等。

三、起步

经过以上考察，基本知道了目前当地主打品种的行情了，建议从最抢手的货入手，赚得不多但不会有风险，也可以体会一下做水产生意的感觉，开始不要弄得太杂，宁肯做一个品种的大户，也不要什么都有，什么都没深度。也不要总想弄些偏门，等有点实力和名气再出手不迟。

(7)水产批发怎么做大扩展阅读：

水产运输基本规律：

高档海鲜空运，活运为主，主要出现在高档酒店的餐桌上，比较早进入内陆大城市，价格昂贵。

中低档海鲜过去由于运输时间长，又不值得空运，基本运不到内陆城市，但普通老百姓都可以消费，需求量大。

在火车提速，高速公路相继建成的情况下，使很多中低档品种可以进入内陆城市，海鲜行业也出现前所未有的发展机会。

❽ 做水产，怎样销售最赚钱

水产的话题太大，做每个品种可能都是属于不同的行业，比如做虾的和做石斑鱼的属于不同的行业，各自的门道各自才知道。活鲜，冰鲜，还是冷冻？零售，加工，贸易，还是养殖？如果你没法具体，那么是没法回答的。

❾ 我是做水产批发小生意的，但做这行的很多，竞争很大，搞得我也很累。我该怎么去做好经营

特色化经营，规模化经营，想办法降低成本以此来降低价格，这些都可以帮助你战胜竞争者，关键是多思考怎样才能做到这样吧